Lejčar Ivan,
Ing. arch.
autorizovaný architekt
číslo autorizace: 01 941
* 18.1.1948

ALEJ
architektonický atelier
Ing. arch. Lejčar Ivan
Bubenečská 43
160 00 Praha 6
Česká republika
+420 224 314 507
+420 604 579 081
alej@arch.cz
www.arch.cz/alej
REFERENCE
ATELIER ALEJ
VYBRANÉ PRÁCE
AUTOBUSOVÉ NÁDRAŽÍ ...
BRNO - NÁDRAŽÍ V C ...
ŽELEZNIČNÍ ZASTÁVK ...
HORNÍ JELENÍ PŘÍKO ...
ČD CENTRUM v želez ...
DOPRAVNÍ ALTERNATI ...
JABLONEC NAD NISOU ...
REGIOTRAM NISA 2003
REGIOTRAM NISA 2001
REGIOTRAM NISA 2000
REKONSTRUKCE TRAMV ...
REGULAČNÍ PLÁN ULICE 5. KVĚTNA V JABLONCI NAD NISOU A REALITA
ZÁKLADNÍ URBANISTICKÁ KONCEPCE
Dopravně a urbanisticky nevyhovující ulice 5. května byla navržena regulačním plánem k výrazné přestavbě podle dopravně-urbanistické studie ateliéru DUA Praha z r. 1992. Cílem regulačního plánu je vytvoření podmínek pro vznik živé obchodní tepny jako nástupní brány do centra města na místě zchátralé, úzké a dopravně nevyhovující ulice. Prostor je pro příchod investorů ošetřen regulačními podmínkami. Jestliže starý územní plán (1983) implantoval do území technokratické dopravní řešení a urbanisticko-architektonickou stránku problému potlačil, (všechny objekty v území byly určeny k demolici), je dnes snaha po kvalitativně jiném způsobu práce. Základním motivem urbanistické koncepce je koexistence městského prostředí s hlavní silniční trasou, která je pojata jako městská třída.
NÁVRH PROSTOROVÉHO USPOŘÁDÁNÍ ÚZEMÍ
a) přizpůsobení hlavního silničního tahu městskému prostředí
b) používání tradičních městotvorných forem, tj. ulic, náměstí, bloků, parků, atd.
c) dodržení historického "klikatého" půdorysu ulice 5. května
d) definování proporcí ulice 5. května - šířky (21m) a výšky zástavby (4-6 np.)
e) navázání na stávající strukturu zástavby centra (hranice MPZ)
f) zohlednění pohledových os
g) uplatnění stávající a nově navržené vysoké zeleně
h) vytvoření příčné osy, propojující subsystémy hromadné dopravy s centrem
i) rehabilitace vodního toku Lužické Nisy
CELKOVÝ PŘEHLED PLOCH
rozloha území v ha: 10,23
komerční užitné plochy (m2) 14 387
administrativní už. plochy (m2) 15 803
užitné plochy pro bydlení (m2) 22 570 (39 procent z celku)
REGULAČNÍ PLÁN ULICE 5. KVĚTNA V JABLONCI N. N. A REALITA
REALIZACE PODLE KONCEPTU REGULAČNÍHO PLÁNU:
Bytové domy v ul. horské a lesní (A4 Jablonec n. n. 1998-9)
Silnice I/14 - ul. 5. května – (DPS - A4 Jablonec n. n. 2001-2)
V RÁMCI NÁVRHU RP BYLO DOSUD ROZPRACOVÁNO:
Urbanistická studie terminálu hromadné dopravy (A4 Jbc 2002)
Úprava parcelace a regulační studie bloku 8 (2003)
Koordinace se studií průběhu hladin n-letých vod (Valenta 2002)
NÁVRH REGULAČNÍHO PLÁNU (čistopis) nebude pravděpodobně nikdy dopracován.
OBJEDNATEL
Město Jablonec n. N., Odbor rozvoje, odd. územního plánu a architektury,
Mírové nám. 19, 457 51 Jablonec nad Nisou
ZHOTOVITEL
Ing. arch. Ivan Lejčar - ALEJ architektonický ateliér
Bubenečská 43, 160 00 Praha 6
AUTORSKÝ TÝM
Urbanistická koncepce:
Ing. arch. Ivan Lejčar
Dopravní část:
Ing. Dana Krýslová, atel. DUK Praha
Technická infrastruktura:
Ing. Kobrle , Liberec - energetická část
Ing. Hudec, Rychnov u Jbc - vodohospodářská část
SPOLUPRÁCE:
Urbanistická koncepce:
Ing. arch. Hana Verichová
Počítačová vizualizace:
Ing. arch. Petr Lédl
DATUM
12 / 1999
ZÁKLADNÍ URBANISTICKÁ KONCEPCE
Dopravně a urbanisticky nevyhovující ulice 5. května byla navržena regulačním plánem k výrazné přestavbě podle dopravně-urbanistické studie ateliéru DUA Praha z r. 1992. Cílem regulačního plánu je vytvoření podmínek pro vznik živé obchodní tepny jako nástupní brány do centra města na místě zchátralé, úzké a dopravně nevyhovující ulice. Prostor je pro příchod investorů ošetřen regulačními podmínkami. Jestliže starý územní plán (1983) implantoval do území technokratické dopravní řešení a urbanisticko-architektonickou stránku problému potlačil, (všechny objekty v území byly určeny k demolici), je dnes snaha po kvalitativně jiném způsobu práce. Základním motivem urbanistické koncepce je koexistence městského prostředí s hlavní silniční trasou, která je pojata jako městská třída.
NÁVRH PROSTOROVÉHO USPOŘÁDÁNÍ ÚZEMÍ
a) přizpůsobení hlavního silničního tahu městskému prostředí
b) používání tradičních městotvorných forem, tj. ulic, náměstí, bloků, parků, atd.
c) dodržení historického "klikatého" půdorysu ulice 5. května
d) definování proporcí ulice 5. května - šířky (21m) a výšky zástavby (4-6 np.)
e) navázání na stávající strukturu zástavby centra (hranice MPZ)
f) zohlednění pohledových os
g) uplatnění stávající a nově navržené vysoké zeleně
h) vytvoření příčné osy, propojující subsystémy hromadné dopravy s centrem
i) rehabilitace vodního toku Lužické Nisy
CELKOVÝ PŘEHLED PLOCH
rozloha území v ha: 10,23
komerční užitné plochy (m2) 14 387
administrativní už. plochy (m2) 15 803
užitné plochy pro bydlení (m2) 22 570 (39 procent z celku)
REGULAČNÍ PLÁN ULICE 5. KVĚTNA V JABLONCI N. N. A REALITA
REALIZACE PODLE KONCEPTU REGULAČNÍHO PLÁNU:
Bytové domy v ul. horské a lesní (A4 Jablonec n. n. 1998-9)
Silnice I/14 - ul. 5. května – (DPS - A4 Jablonec n. n. 2001-2)
V RÁMCI NÁVRHU RP BYLO DOSUD ROZPRACOVÁNO:
Urbanistická studie terminálu hromadné dopravy (A4 Jbc 2002)
Úprava parcelace a regulační studie bloku 8 (2003)
Koordinace se studií průběhu hladin n-letých vod (Valenta 2002)
NÁVRH REGULAČNÍHO PLÁNU (čistopis) nebude pravděpodobně nikdy dopracován.
OBJEDNATEL
Město Jablonec n. N., Odbor rozvoje, odd. územního plánu a architektury,
Mírové nám. 19, 457 51 Jablonec nad Nisou
ZHOTOVITEL
Ing. arch. Ivan Lejčar - ALEJ architektonický ateliér
Bubenečská 43, 160 00 Praha 6
AUTORSKÝ TÝM
Urbanistická koncepce:
Ing. arch. Ivan Lejčar
Dopravní část:
Ing. Dana Krýslová, atel. DUK Praha
Technická infrastruktura:
Ing. Kobrle , Liberec - energetická část
Ing. Hudec, Rychnov u Jbc - vodohospodářská část
SPOLUPRÁCE:
Urbanistická koncepce:
Ing. arch. Hana Verichová
Počítačová vizualizace:
Ing. arch. Petr Lédl
DATUM
12 / 1999
SEZNAM REFERENCÍ:
- ATELIER ALEJ
- VYBRANÉ PRÁCE
- AUTOBUSOVÉ NÁDRAŽÍ V LIBEREC STUDIE ODBAVOVACÍ BUDOVY
- BRNO - NÁDRAŽÍ V CENTRU
- ŽELEZNIČNÍ ZASTÁVKA TANVALDSKÝ ŠPIČÁK V JIŘETÍNĚ pod Bukovou
- HORNÍ JELENÍ PŘÍKOP PRAŽSKÉHO HRADU PŘELOŽKA PĚŠÍ STEZKY, OPLOCENÍ A OPRAVA CHODNÍKU
- ČD CENTRUM v železniční stanici LIBEREC 2004
- DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004
- JABLONEC NAD NISOU REGULAČNÍ PLÁN ULICE 5. KVĚTNA A REALITA
- REGIOTRAM NISA 2003
- REGIOTRAM NISA 2001
- REGIOTRAM NISA 2000
- REKONSTRUKCE TRAMVAJOVÉ TRATĚ MARIÁNSKÉ HRADBY - JELENÍ
Copyright © 1999 - 2012 ALEJ architektonický atelier
1.13.84 || 2011-03-12 | 801 | 18 || 14367 @ 16





