HORNÍ JELENÍ PŘÍKOP PRAŽSKÉHO HRADU PŘELOŽKA PĚŠÍ STEZKY, OPLOCENÍ A OPRAVA CHODNÍKU

HORNÍ JELENÍ PŘÍKOP PRAŽSKÉHO HRADU
PŘELOŽKA PĚŠÍ STEZKY, OPLOCENÍ A OPRAVA CHODNÍKU

Nová pěší stezka nahrazuje původní pěší stezku, kterou bylo nutné z bezpečnostních důvodů oddálit od Lumbeho vily. Nová stezka navazuje na stávající pěšinu nad tenisovými kurty a stoupá traversem na úroveň ulice U Brusnice. Pro ochranu popínavé nízké zeleně (břečťan), je celý průběh stezky řešen na roštech s ocelovou kostrou a dřevěnými pochozími prvky, podobně, jak je tomu v Dolním Jelením příkopě. Roštová stezka je trasována tak, aby se vyhnula vzrostlým stromům. Část roštových polí tvoří schodišťové díly, neboť převýšení terénu je značné. Stezka je pojata jako turistický chodník a nemůže v žádném případě splňovat nároky osob se sníženou pohyblivostí. Design roštových polí je jednoduchý, základní materiály tvoří ušlechtile opracované ocelové prvky a tvrdé dřevo. Na úrovni chodníku v ulici U Brusnice bude stezka ukončena portálem s brankou.
Stav a vzezření oplocení a chodníku v ulici U Brusnice před realizací projektu bylo nedůstojné „Národní kulturní památky Pražský hrad“ v Pražské památkové rezervaci. Nové oplocení nahradilo stávající plot z drátěného pletiva a nová dlažba nahradila asfaltový povrch chodníku. Oplocení Horního Jeleního příkopu je záměrně odlišné od sousedních oplocení Lumbeho vily a Rakouské ambasády a povrch. Je tak navozena jedinečnost prostředí za oplocením. Nové oplocení a vstupní branka z ulice U Brusnice jsou provedeny v materiálové kombinaci pohledového betonu, oceli a dřeva. Nosnou část plotového pole tvoří vodorovná příčle - ocelový uzavřený profil, který je zakotven do betonového sloupku ocelovými trny. Výplň plotu je tvořena tvarovanými bukovými latěmi. Oprava chodníků zahrnuje náhradu obruby z velkých žulových kostek žulovými krajníky a náhradu asfaltového nerovného povrchu žulovou mozaikovou dlažbou se vzorem v rymu plotových polí. Vstupní partie branky (tvoří zároveň hmatný pás pro nevidomé a slabozraké) jsou materiálově a barevně odlišeny dlažbou s kostek 10.


INVESTOR:
Správa Pražského hradu, příspěvková organizace
119 08 Praha 1 - Hrad

ZHOTOVITEL:
Ing. arch Ivan LEJČAR - ALEJ architektonický ateliér
Bubenečská 43, 160 00 Praha 6

AUTORSKÝ TÝM:
Ing. arch. Ivan LEJČAR
Ing. arch. Petr LÉDL

SPOLUPRÁCE:
Statika: Ing. Jan POHL , Ing. Pavel VANĚK

STUPEŇ:
Projekt stavby (PPS) s následnou realizací

DATUM:
09 / 2005 (PPS), 10/2005 – 05/2006 (realizace)

KOLAUDACE:
květen 2006

---

SEZNAM REFERENCÍ:

• ATELIER ALEJ
• VYBRANÉ PRÁCE
• AUTOBUSOVÉ NÁDRAŽÍ V LIBEREC STUDIE ODBAVOVACÍ BUDOVY
• BRNO - NÁDRAŽÍ V CENTRU
• ŽELEZNIČNÍ ZASTÁVKA TANVALDSKÝ ŠPIČÁK V JIŘETÍNĚ pod Bukovou
• HORNÍ JELENÍ PŘÍKOP PRAŽSKÉHO HRADU PŘELOŽKA PĚŠÍ STEZKY, OPLOCENÍ A OPRAVA CHODNÍKU
• ČD CENTRUM v železniční stanici LIBEREC 2004
• DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004
• JABLONEC NAD NISOU REGULAČNÍ PLÁN ULICE 5. KVĚTNA A REALITA
• REGIOTRAM NISA 2003
• REGIOTRAM NISA 2001
• REGIOTRAM NISA 2000
• REKONSTRUKCE TRAMVAJOVÉ TRATĚ MARIÁNSKÉ HRADBY - JELENÍ

---

Copyright © 1999 - 2012 ALEJ architektonický atelier

1.13.84 || 2011-03-12 | 802 | 18 || 14414 @ 30