Lejčar Ivan,
Ing. arch.
autorizovaný architekt
číslo autorizace: 01 941
* 18.1.1948

ALEJ
architektonický atelier
Ing. arch. Lejčar Ivan
Bubenečská 43
160 00 Praha 6
Česká republika
+420 224 314 507
+420 604 579 081
alej@arch.cz
www.arch.cz/alej
REFERENCE
ATELIER ALEJ
VYBRANÉ PRÁCE
AUTOBUSOVÉ NÁDRAŽÍ ...
BRNO - NÁDRAŽÍ V C ...
ŽELEZNIČNÍ ZASTÁVK ...
HORNÍ JELENÍ PŘÍKO ...
ČD CENTRUM v želez ...
DOPRAVNÍ ALTERNATI ...
JABLONEC NAD NISOU ...
REGIOTRAM NISA 2003
REGIOTRAM NISA 2001
REGIOTRAM NISA 2000
REKONSTRUKCE TRAMV ...
DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004
NAHRADIT MĚSTSKÝ OKRUH POLOOKRUHEM (žlutě)
hlavním OPERÁTOREM MOBILITY v sektoru se stane veřejná kolejová doprava
příměstská železnice (modře), tramvajová tangenta Dejvice, Bohnice, Kobylisy (červeně)
Smyslem této práce (semináře) byla snaha poukázat na rozpory provázející teorii a praxi uplatňování dopravní politiky hl. města Prahy. Rozporuplný je proto i Územní plán Prahy ve své dopravní části. Místo proklamované regulace automobilů v centru, jsou naopak do centra automobily zaváděny. Chystaný Městský okruh v severozápadním segmentu města mezi Strahovským tunelem a Pelc-Tyrolkou je reliktem zastaralé dopravní koncepce ZÁKOSu (základní komunikační systém). Městský okruh protne rostlé město, zahltí ho automobily a znehodnotí jeho rezidenční čtvrtě (Dejvice, Letná) a vážně naruší Pražskou památkovou rezervaci (PPR) v okolí Pražského hradu. Ve veřejné dopravě je zanedbána příměstská železnice, protěžuje se „drahé metro v tunelech do polí“, realizuje se málo tramvajových tratí. Pěší jsou rukojmí automobilů, cyklistická doprava je hrubě zanedbávána. Toto není v souladu s trendy trvale udržitelného vývoje a udržitelné dopravy a nahrává to budoucímu úpadku města.
Motto práce:
VEŘEJNÁ HROMADNÁ DOPRAVA ŘEŠÍ EKOLOGICKÉ A PROSTOROVÉ PROBLÉMY VE MĚSTECH
Základní členění kapitoly VYVÁŽENÝ DOPRAVNÍ SYSTÉM:
• REGULACE AUTOMOBILOVÉ DOPRAVY
• ROZVOJ VEŘEJNÉ HROMADNÉ DOPRAVY
• HUMANIZACE ULIČNÍCH PROSTORŮ A ROZVOJ CYKLISTIKY
Podrobněji viz kapitola: Textová část - presentace SENÁT - duben 2004
Kapitola VYVÁŽENÝ DOPRAVNÍ SYSTÉM je součástí širšího seriálu.
Viz
OBJEDNATEL:
Centrum SOS Praha, Lublaňská 18, 120 00 Praha 2
Projekt Dopravní alternativa pro Prahu finančně podpořila
Nadace Partnerství a Rockefeller Brothers Fund.
AUTOR:
Ing. arch. Ivan Lejčar - ALEJ architektonický ateliér
Bubenečská 43, 160 00 Praha 6
SPOLUPRÁCE:
Štěpán Boháč, Ing. Jan Klika, Ing. arch. Petr Preininger
DATUM:
2002 - 2004
SEZNAM REFERENCÍ:
- ATELIER ALEJ
- VYBRANÉ PRÁCE
- AUTOBUSOVÉ NÁDRAŽÍ V LIBEREC STUDIE ODBAVOVACÍ BUDOVY
- BRNO - NÁDRAŽÍ V CENTRU
- ŽELEZNIČNÍ ZASTÁVKA TANVALDSKÝ ŠPIČÁK V JIŘETÍNĚ pod Bukovou
- HORNÍ JELENÍ PŘÍKOP PRAŽSKÉHO HRADU PŘELOŽKA PĚŠÍ STEZKY, OPLOCENÍ A OPRAVA CHODNÍKU
- ČD CENTRUM v železniční stanici LIBEREC 2004
- DOPRAVNÍ ALTERNATIVA PRO PRAHU 2004
- JABLONEC NAD NISOU REGULAČNÍ PLÁN ULICE 5. KVĚTNA A REALITA
- REGIOTRAM NISA 2003
- REGIOTRAM NISA 2001
- REGIOTRAM NISA 2000
- REKONSTRUKCE TRAMVAJOVÉ TRATĚ MARIÁNSKÉ HRADBY - JELENÍ
Copyright © 1999 - 2012 ALEJ architektonický atelier
1.13.84 || 2011-03-12 | 802 | 18 || 14418 @ 29


